Mesto namestitve svetlobnega droga z visokim drogom mora biti ravno in prostorno, gradbišče pa mora imeti zanesljive varnostne zaščitne ukrepe. Mesto namestitve mora biti učinkovito izolirano v polmeru 1,5 drogov, negradbenemu osebju pa je vstop prepovedan. Gradbeno osebje mora izvajati različne varnostne zaščitne ukrepe, da zagotovi življenjsko varnost gradbenih delavcev ter varno uporabo gradbenih strojev in orodij.
1. Ko uporabljate svetlobni drog z visokim drogom iz transportnega vozila, postavite prirobnico svetilke z visokim drogom blizu temeljev in nato razporedite odseke po vrstnem redu od velikih do majhnih (izogibajte se nepotrebnemu ravnanju med spojem);
2. Pritrdite svetlobni drog spodnjega dela, napeljite glavno žično vrv, dvignite drugi del svetlobnega droga z žerjavom (ali trinožnim verižnim dvigalom) in ga vstavite v spodnji del ter ga zategnite z verižnim dvigalom naredite internodijske šive tesne , ravne robove in vogale. Prepričajte se, da ste jo pravilno vstavili v kaveljski obroč (ločite sprednji in zadnji del), preden vstavite najboljši del, in vgrajeno ploščo svetilke je treba predhodno vstaviti, preden vstavite zadnji del svetlobnega droga;
3. Sestavljanje rezervnih delov:
a. Prenosni sistem: vključuje predvsem dvigalo, jekleno žično vrv, nosilec kolesa rolke, škripec in varnostno napravo; varnostna naprava je predvsem pritrditev treh potnih stikal in povezava krmilnih vodov. Položaj potovalnega stikala mora ustrezati zahtevam. Zagotoviti je, da je potovalno stikalo pomembno jamstvo za pravočasno in natančno ukrepanje;
b. Naprava za obešanje je predvsem pravilna namestitev treh kavljev in obroča kavljev. Pri nameščanju kljuke mora biti med svetlobnim drogom in svetlobnim drogom ustrezen razmik, da se lahko zlahka odstrani; kavljasti obroč mora biti pritrjen pred zadnjim svetlobnim drogom. nadeti.
c. Zaščitni sistem, predvsem namestitev dežne prevleke in strelovoda.
Po potrditvi, da je vtičnica trdna in so vsi deli nameščeni, kot je potrebno, se izvede dvig. Med dvigovanjem je treba zagotoviti varnost, delovišče mora biti zaprto, osebje pa dobro zaščiteno; delovanje žerjava je treba preskusiti pred dvigom, da se zagotovi varnost in zanesljivost; voznik žerjava in osebje morajo imeti ustrezne kvalifikacije; pazite, da zavarujete svetlobni drog, ki ga želite dvigniti, preprečite, da bi glava vtičnice padla zaradi sile, ko jo dvignete.
Ko je svetlobni drog postavljen, namestite tiskano vezje in povežite napajalnik, žico motorja in žico potovalnega stikala (glejte shemo vezja), nato pa v naslednjem koraku sestavite ploščo svetilke (razdeljen tip). Ko je plošča svetilke končana, sestavite električne naprave svetlobnega vira v skladu z zahtevami zasnove.
Glavne postavke odpravljanja napak: odpravljanje napak svetlobnih drogov, svetlobni drogovi morajo imeti natančno navpičnost, splošno odstopanje pa ne sme presegati ene tisočinke; odpravljanje napak v dvižnem sistemu mora doseči gladko dviganje in odpenjanje; Svetilka lahko deluje normalno in učinkovito.
Svetlobni drog z visokim jamborom se nanaša na novo vrsto svetlobne naprave, sestavljeno iz jeklenega svetlobnega droga v obliki stebra z višino 15 metrov in kombiniranega svetlobnega okvirja visoke moči. Sestavljen je iz svetilk, notranjih svetilk, drogov in osnovnih delov. Lahko dopolni avtomatski dvižni sistem prek motorja električnih vrat, enostavno vzdrževanje. Sloge svetilk je mogoče določiti glede na zahteve uporabnika, okoliško okolje in potrebe po osvetlitvi. Notranja svetila so večinoma sestavljena iz reflektorjev in reflektorjev. Vir svetlobe so Led ali visokotlačne natrijeve sijalke, s svetlobnim radijem 80 metrov. Telo droga je na splošno enodelna struktura poligonalnega droga svetilke, ki je zvit z jeklenimi ploščami. Svetlobni drogovi so vroče cinkani in prašno lakirani, z življenjsko dobo več kot 20 let, bolj ekonomični pri aluminiju in nerjavečem jeklu.