Mesto namestitve visokega droga mora biti ravno in prostorno, gradbišče pa mora imeti zanesljive varnostne ukrepe. Mesto namestitve mora biti učinkovito izolirano v polmeru 1,5 droga, vstop negradbenemu osebju pa je prepovedan. Gradbeno osebje mora sprejeti različne varnostne ukrepe za zagotovitev varnosti gradbenih delavcev ter varne uporabe gradbenih strojev in orodja.
1. Pri uporabi visokega droga svetilke iz transportnega vozila namestite prirobnico visokega droga svetilke blizu temelja in nato razporedite dele po vrstnem redu od večjega do majhnega (izogibajte se nepotrebnemu rokovanju med spajanjem);
2. Pritrdite spodnji del svetlobnega droga, napeljite glavno žično vrv, dvignite drugi del svetlobnega droga z žerjavom (ali verižnim dvigalom s stativom) in ga vstavite v spodnji del ter ga zategnite z verižnim dvigalom, da bodo internodialni šivi tesni, robovi in vogali ravni. Pred vstavitvijo najboljšega dela se prepričajte, da ste ga pravilno vstavili v kaveljni obroč (ločite sprednji in zadnji del), pred vstavitvijo zadnjega dela svetlobnega droga pa morate predhodno vstaviti integrirano ploščo svetilke.
3. Sestavljanje rezervnih delov:
a. Prenosni sistem: vključuje predvsem dvigalo, jekleno vrv, nosilec kolesa rolke, škripec in varnostno napravo; varnostna naprava je predvsem pritrditev treh potovalnih stikal in priključitev krmilnih vodov. Položaj potovalnega stikala mora ustrezati zahtevam. To je pomembno zagotovilo za pravočasno in natančno ukrepanje;
b. Naprava za obešanje je predvsem pravilna namestitev treh kavljev in obroča kavlja. Pri nameščanju kavlja mora biti med drogom svetilke in drogom svetilke ustrezen razmik, da se zagotovi enostavno odklop; obroč kavlja mora biti pritrjen pred namestitvijo zadnjega droga svetilke.
c. Zaščitni sistem, predvsem namestitev dežne prevleke in strelovoda.
Po potrditvi, da je vtičnica trdno pritrjena in da so vsi deli nameščeni po predpisih, se izvede dvigovanje. Med dvigovanjem je treba zagotoviti varnost, gradbišče mora biti zaprto, osebje pa dobro zaščiteno; pred dvigovanjem je treba preveriti delovanje žerjava, da se zagotovi varnost in zanesljivost; voznik žerjava in osebje morajo imeti ustrezne kvalifikacije; prepričajte se, da je drog svetilke, ki ga boste dvignili, zavarovan. Preprečite, da bi glava vtičnice med dvigovanjem padla zaradi sile.
Ko je svetlobni drog postavljen, namestite tiskano vezje in priključite napajalnik, žico motorja in žico potovalnega stikala (glejte shemo vezja), nato pa v naslednjem koraku sestavite ploščo svetilke (razdeljen tip). Ko je plošča svetilke končana, sestavite električne naprave svetlobnega vira v skladu z zahtevami načrtovanja.
Glavne postavke odpravljanja napak: odpravljanje napak na svetlobnih drogovih, svetlobni drogovi morajo imeti natančno navpičnost, splošno odstopanje pa ne sme presegati tisočinke; odpravljanje napak dvižnega sistema mora doseči gladko dvigovanje in odpenjanje; svetilka lahko deluje normalno in učinkovito.
Visoki svetlobni drog se nanaša na novo vrsto svetlobne naprave, sestavljene iz jeklenega svetlobnega droga v obliki stebra, visokega 15 metrov, in kombiniranega svetlobnega okvirja z visoko močjo. Sestavljen je iz svetilk, notranjih svetilk, drogov in osnovnih delov. Z motorjem električnih vrat lahko dopolni sistem samodejnega dvigovanja, kar omogoča enostavno vzdrževanje. Stile svetilk je mogoče določiti glede na zahteve uporabnika, okolico in potrebe po osvetlitvi. Notranje svetilke so večinoma sestavljene iz reflektorjev in drugih reflektorjev. Vir svetlobe so LED ali visokotlačne natrijeve sijalke, s polmerom osvetlitve 80 metrov. Ohišje droga je običajno enojna konstrukcija poligonalnega svetlobnega droga, ki je valjan z jeklenimi ploščami. Svetlobni drogovi so vroče pocinkani in prašno barvani, njihova življenjska doba pa je več kot 20 let, bolj ekonomična pa je uporaba aluminija in nerjavečega jekla.