Standardne zahteve za luči za visoke jambore na doku

Običajnoluči na visokem jamboruO katerih govorimo, se dejansko zelo razlikujejo glede na njihovo uporabo. Razvrstitev in imena visokih jambornih luči se razlikujejo glede na različne priložnosti uporabe. Na primer, tiste, ki se uporabljajo na pomolih, se imenujejo visoke jamborne luči na pomolu, tiste, ki se uporabljajo na trgih, pa se imenujejo kvadratne visoke jamborne luči. Obstajajo tudi luči na pristaniščih, luči na letališčih, luči na stadionih itd., poimenovane po njih.

V prometnih pristaniških terminalih predstavlja surovo morsko okolje resne izzive za razsvetljavo. Erozija zaradi slane pršice, vlažen morski vetrič in visoka vlažnost so kot nevidne "korozivne roke", ki vedno ogrožajo življenjsko dobo in delovanje razsvetljave. Zato morajo biti luči na visokih jamborih v pristanišču zelo odporne proti koroziji.

Visoki jambor

Visoke jamborne luči TIANXIANGuporabljajo več protikorozijskih postopkov. Površina svetilke je vroče pocinkana in popršena z visokozmogljivim protikorozijskim premazom, ki tvori zaščitno pregrado, podobno "bakreni in železni steni", ki se učinkovito upira koroziji zaradi slane megle. Dvižni sistem je izvrstno zasnovan, kar omogoča enostavno dvigovanje in vzdrževanje svetilke, kar močno zmanjša tveganje za delovanje na visoki nadmorski višini. Svetlobni vir uporablja visoko učinkovite LED module z odlično svetlobno učinkovitostjo in manjšo porabo energije, tako kot "najsvetlejša zvezda na nočnem nebu", kar zagotavlja enakomerno in stabilno osvetlitev območja delovanja doka.

Zahteve glede višine

Višino luči na visokem jamboru na pomolu je treba razumno določiti glede na moč, svetlost, območje obsevanja in druge dejavnike svetilke, običajno nad 25 metrov. Vendar pa mora največja višina luči na visokem jamboru upoštevati tudi navigacijske zahteve in varnostne zahteve ladje.

Zahteve glede svetlosti

Svetlost luči na visokem jamboru mora ustrezati zahtevam glede osvetlitve ladij, ki vstopajo v pristanišče in izstopajo iz njega. Na splošno mora biti osvetlitev najmanj 100 lx, da se zagotovi varna osvetlitev pristanišča in vizualno udobje operaterja pri delu.

Zahteve za električno varnost

Visoke luči na drogovih so pod visokim električnim pritiskom in morajo izpolnjevati zahteve nacionalnih standardov električne varnosti. Pri načrtovanju in gradnji visokih luči je treba zaporedno vezje svetilk zakopati v odsekih glede na dejansko stanje, da se zagotovi varnost vezja.

Druge zahteve

Poleg dejavnikov, kot so višina, svetlost in električna varnost, je treba pri konstrukciji in konfiguraciji visokih svetilk upoštevati tudi zahteve, kot sta odpornost proti koroziji in odpornost proti vetru. Hkrati mora material svetilke izpolnjevati tudi zahteve ustreznih nacionalnih standardov.

luči za visoki jambor pristanišča

Nasvet: Spustite svetilko visokega jambornega luči, preden pride tajfun.

Poletje je letni čas s pogostimi tajfuni. Na splošno je treba pred prihodom tajfuna spustiti ploščo s svetilkami.

Steber svetilke in temelj visokega jambora sta zasnovana tako, da preneseta silo vetra tajfuna stopnje 12. Zato sta po tajfunu steber in temelj na splošno varna in trdna. Vendar pa je situacija z visokozmogljivim svetlobnim panelom drugačna. Visokozmogljivi svetlobni panel je potegnjen z žično vrvjo in postavljen ravno na nosilni okvir na zgornjem delu visokega jambora, pri čemer se zanaša na svojo gravitacijo, da ohrani stabilno ravnovesje. V normalnih okoliščinah se to ravnovesje lahko ohrani, ko sila vetra ni velika, s čimer se zagotovi, da se svetilka ne poškoduje. Ko pride tajfun, svetilka zaradi močnega vetra izgubi ravnotežje. Močno bo trčila v steber svetilke, kar bo povzročilo različno stopnjo poškodb svetilke, svetilk in žičnih vrvi. Pritrdilni elementi vsakega povezovalnega dela se bodo različno zrahljali, kar bo povzročilo različna varnostna tveganja.

Zgoraj navedeno je tisto, kar je TIANXIANG,proizvajalec luči za visoke jambore, vam predstavlja. Če imate projektne potrebe, nas kontaktirajte za brezplačno ponudbo.


Čas objave: 18. junij 2025