Pri nakupu solarnih uličnih svetilk,proizvajalci sončnih lučiPogosto prosijo stranke za informacije, ki jim pomagajo določiti ustrezno konfiguracijo različnih komponent. Na primer, število deževnih dni na območju namestitve se pogosto uporablja za določitev kapacitete baterije. V tem kontekstu svinčeve baterije postopoma nadomeščajo litijeve železove fosfatne baterije. Pogosto veljajo za boljše, toda kakšne so prednosti litijevih železovih fosfatnih baterij? Tukaj proizvajalec sončne svetlobe TIANXIANG na kratko deli svoje stališče.
1. Litijeve baterije:
Litijeve železovo-fosfatne baterije so nedvomno boljše od svinčevo-kislinskih baterij v vseh pogledih delovanja. Trenutno je najpogostejša vrsta litijevo-železov fosfat. Za razliko od svinčevo-kislinskih baterij, ki trpijo zaradi spominskega učinka, lahko ohranijo 85 % svoje kapacitete po več kot 1600 polnjenjih. V primerjavi s svinčevo-kislinskimi baterijami ponujajo litijeve baterije prednosti, kot so majhna teža, velika zmogljivost in dolga življenjska doba.
2. Svinčeno-kislinske baterije:
Elektrode so v glavnem narejene iz svinca in oksidov, elektrolit pa je raztopina žveplove kisline. Ko se svinčeno-kislinski akumulator polni, je pozitivna elektroda sestavljena predvsem iz svinčevega dioksida, negativna elektroda pa iz svinca. Ko se izprazni, sta tako pozitivna kot negativna elektroda sestavljeni predvsem iz svinčevega sulfata. Zaradi spominskega učinka se svinčeno-kislinski akumulatorji po več kot 500-kratnem polnjenju znatno zmanjšajo.
Zaradi tega so številne stranke zelo naklonjene litijevim baterijskim solarnim uličnim svetilkam Baoding. To pojasnjuje naraščajočo priljubljenost litijevih baterijskih solarnih uličnih svetilk.
3. Zakaj večina ljudi izbereLitijeve baterije za sončne ulične svetilke?
a. Litijeve baterije so majhne in lahke, kar prihrani čas in trud pri namestitvi.
Trenutno je po vsem svetu najprimernejša sončna ulična svetilka integriranega tipa. Če se uporablja svinčeno-kislinski akumulator, ga je treba zakopati pod zemljo okoli droga svetilke v podzemni škatli. Vendar pa je zaradi lažje teže mogoče litijeve baterije vgraditi v ohišje svetilke, kar prihrani čas in trud.
b. Litijeve baterije manj onesnažujejo in so okolju prijaznejše od svinčevih baterij.
Vsi vemo, da imajo svinčevo-kislinske baterije kratko življenjsko dobo. Čeprav so poceni, jih je morda treba zamenjati vsakih nekaj let, kar znatno poveča onesnaženost okolja. Svinčevo-kislinske baterije so same po sebi bolj onesnažujoče kot litijeve baterije. Pogosta menjava bo povzročila stalno okoljsko škodo. Litijeve baterije ne onesnažujejo okolja, medtem ko svinčevo-kislinske baterije onesnažuje težka kovina svinec.
c. Litijeve baterije so pametnejše.
Današnje litijeve baterije postajajo vse bolj inteligentne in imajo vse bolj dovršene funkcije. Te baterije je mogoče prilagoditi glede na potrebe uporabnika in čas uporabe. Številne litijeve baterije so lahko opremljene s sistemom za upravljanje baterij (BMS), ki uporabnikom omogoča, da v realnem času spremljajo stanje baterije na svojih telefonih in neodvisno spremljajo tok in napetost baterije. Če pride do kakršnih koli nepravilnosti, BMS samodejno prilagodi baterijo.
d. Litijeve baterije imajo daljšo življenjsko dobo.
Svinčevo-kislinske baterije imajo življenjsko dobo približno 300 ciklov. Litij-železo-fosfatne baterije pa imajo življenjsko dobo 3C več kot 800 ciklov.
e. Litijeve baterije so varnejše in nimajo spominskega učinka.
Svinčevo-kislinske baterije so dovzetne za vdor vode, medtem ko so litijeve baterije manj dovzetne. Poleg tega imajo svinčevo-kislinske baterije spominski učinek. Do tega pride, ko se polnijo, preden se popolnoma izpraznijo, kar skrajša njihovo življenjsko dobo. Litijeve baterije pa nimajo spominskega učinka in jih je mogoče kadar koli ponovno napolniti. Zaradi tega so varnejše in zanesljivejše za uporabo. Litijev železov fosfat je bil podvržen strogim varnostnim preizkusom in ne bo eksplodiral niti v silovitem trčenju.
f. Visoka energijska gostota litijevih baterij
Litijeve baterije imajo visoko energijsko gostoto, ki trenutno dosega 460–600 Wh/kg, kar je približno 6–7-krat več kot pri svinčeno-kislinskih baterijah. To omogoča boljše shranjevanje energije za sončne ulične svetilke.
g. Litijeve baterijske sončne ulične svetilke so zelo odporne na vročino.
Sončne ulične svetilke so dnevno izpostavljene soncu, zato imajo višje zahteve glede temperaturnih okolij. Litij-železove fosfatne baterije imajo najvišjo toplotno prevodnost 350–500 °C in lahko delujejo v okoljih od -20 °C do -60 °C.
Zgoraj je nekaj vpogledov izKitajski proizvajalec sončnih lučiTIANXIANG. Če imate kakršne koli ideje, nas prosim kontaktirajte za več informacij.
Čas objave: 10. september 2025